獨輪武嶺行。行前準備。七月四日

基本上就只有準備。在台南。


下午兩點多出門，幾乎什麼也沒帶，
頂著大太陽，延著長榮路、健康路，在麥當勞把無敵大麥克解決了，
又騎了好一陣子才到中華西路口的捷安特直營店，和要來買煞車皮的宜陽會合。

稍微和服務人員說明了一下，我打算騎獨輪車上武嶺，所以需要這些配備。
對腳踏車其實並不太熟，也幾乎沒來過這種相當專業的店面，果然是要什麼有什麼。
請店員幫我換了被磨到有些部分已經露出編織層的外胎，
保險起見也把曾經被某種植物戳破洞的內胎換了（儘管店員說那還能用）。

除了換內外胎外，順便把大部分的裝備買齊了：
快拆式貨架、有軌道的貨袋、五分車褲、迷你打氣筒、3M補胎片、安全帽。

之所以要裝後架的原因是，之前有背行李四小時騎乘三十幾公里的經驗，
可能是因為只有屁股和腳在支撐身體的動量，
和自行車相比屁股痛到不行（可能和當時沒穿車褲也有關係），
於是心一橫裝了個貨架，希望能減輕這個困擾。

另外由於身上帶的錢不夠買安全帽，需要騎到郵局提錢，
順便練習一下換了新外胎，以及裝了貨架和貨袋獨輪車上路的感覺。

新的外胎影響比較小，只是因為細了點，所以自由上車會有點不穩；
比較明顯的差異是在裝了貨架後會有個重物在後面甩來甩去。
獨輪車和自行車差別之一是，前進時會有些許的左右晃動，
右腳向前騎時整台車會有點向左轉、而左腳向前騎時會有點向右轉，
加了貨架後因為有個尾巴在後面甩，這感覺又更明顯了。

不過在練習後還是可以克服。
還有上下坡的問題，至少健康路這種上下坡是沒什麼問題啦……（比預期的好很多）

本來還想要再買一個車袋，不過似乎沒有合適的大小，
店員建議可以到帆布行訂製，但之後回家打電話問過幾家，
似乎不願意接這種量少又急的單（明天就要……），只好作罷，
希望客運不要太刁鑽就是了。

稍微準備行李，規劃了行程，訂了民宿，搭十二點的國光號回臺北。
（結果還是有沒帶到的東西，頭巾和袖套）
（所以其實我的行程安排是急就章在一天內趕出來的，這點之後就會看到）
（而且甚至只有規劃上山的部分，沒考量到要怎麼下山……
獨輪車不像自行車時速三四十公里滑下坡就可以了）