臉書相簿，以下直接從相簿轉過來。
海流之強，基本上就是個鹹水版的漂漂河。
搞不好有些人不用怎麼游或是光靠抱著浮標打水也可以漂完。
另外，雖然號稱4k，但據強者表示大概只有2.9k左右。
就算定向極差彎來彎去應該也到不了4k。 XD
==
賽前：
先去買了小黃瓜和暈車藥。
基隆的路不是很好認，繞來繞去花了一點時間。
五點多出發，六點前到，停在第二停車場。
（後來想想應該是能停在第一的，至少近多了。 orz）
這次沒本人照片因為阿姿都在偷懶。
只好自立自強加減拍一點。
和ptt游泳板的板友會合。
稍微擦一下防晒、吞了顆暈車藥避免上回憾事重演。
因為花了一點時間等還沒到的人，所以比預估的下水時間稍微晚了一點。
八點半下水。
==
太陽不大，沒什麼浪，水很涼。
水算清澈，前幾分鐘甚至還看得到魚，還有海底的珊瑚礁。
感覺就像在浮潛一樣！只是這次是自己下去游！
不太擠，人數還在接受範圍內，只要稍微注意一點不太會被蛙腳掃到。
由於只會右側的單邊換氣，而岸邊在左邊（orz），
所以策略是龜在左邊盯著跟著右邊的人游（最好還要是蛙式），
基本上應該就不會歪掉。
不過蛙式通常都比較慢……一不小心就超過了。
所以三不五時需要確認一下方向以免悲劇。
這次方向好像控制的比較好了一點點，至少沒游錯到很遠的地方。
半個多小時後就有點受不了海水的鹹苦味了。
雖然盡量不喝到，但偶爾換氣時來的浪，或是濺起的水花，
還是會讓人苦到受不了，咬了一口小黃瓜。有用！
這時發現明明帶了三條怎麼一開始就少了一條。希望不會不夠用。
浮標的背帶一直摩擦也讓人不舒服，
一開始是用斜背的，脖子右側和左邊腋下已經快被磨傷了。
稍微調整一下，改成綁在腰上。
途中有看到類似水母的半透明物，不過不是很確定。
不大，可能10cm*5cm這麼大而已。
不確定是不是心理作用，比較外側的手肘和前方的額頭好像有被咬到，
反正就是感覺刺～刺～的～（不過上岸後就好了，甚至連紅腫也看不太出來）
游53分鐘後看到遠方沙灘，
問了旁邊的人，才發現原來那邊就是終點。
根本比我預期的快太多啊，本來想說3k海泳應該也要游個2小時左右。
看來今天的海流真的是十分強大。再咬一口小黃瓜。
這時才發現游的位置有點失誤，
明明應該要待在內側，卻一直都在外側。
最後要上岸時一直被海流要帶走，
（往沙灘游時海流是側向的，垂直我的前進方向）
導致需要一直修正方向，
還好這時周圍的人也又慢慢變多了，有蛙蛙們幫我看方向跟著會比較輕鬆。
原本以為一下子就到，不過還是又游了將近半小時才上岸。
不過還是比我預期快很多，如果算3k竟然也只花了一小時十八分，幾乎比在游泳池游還快了。偉哉海流。
==
送的東西還滿多的，
賽前提供凡士林（防水母）和小黃瓜，
賽後有豪華雞腿便當、毛巾和紀念品（不銹鋼餐具組），感覺400元很划得來啊！
噢對今年還有晶片，不過我不確定這是做什麼的。 XD
這次沒穿水母衣就下水，實在是有點大膽，
下次要游的話一定要有水母衣，不然可能不太妙。
（沒穿和有穿的人數比例應該少於1/20……）
2013年6月30日 星期日
2013年6月24日 星期一
2013年6月22日 星期六
六月二十二日：陽金P字道（騎95k）
臉書相簿，以下記錄直接從相簿轉過來。
路線：
士林→仰德大道→陽金公路→萬里→
風櫃嘴→（前）明德樂園→平等里→冷水坑
給不知道的人：基本上這段路線就是三段上坡組合而成，
一開始發現這段路線的人覺得它長得很像字母P，就叫P字道了。
陽金P字道部分：
總里程 76.73km
騎乘時間 4:16'35"
旅程時間 4:24'37"
極速 64.8km/hr
均速 17.9km/hr
今日總旅程：
總里程 95km 左右
總旅程時間 六小時左右
爬坡段計時：
士林→仰德→陽金公路最高點 1:00'13"
萬里→風櫃嘴 1:20'09"
明德樂園→平等里→冷水坑 1:08'08"
六點前出發，十點多到冷水坑，
十一點回來吃麥當勞，十二點前回到家。
還有一個下午和晚上可以看書。 XD
==
嗯，好久沒騎車了。（通勤不算！）
所以昨天睡前就決定一定要來再騎次陽金P字道，
畢竟上次太難看了。應該是騎了四小時五十分到五小時左右。
（上次：http://eyeba111.blogspot.tw/2012/08/94kp.html）
出發前在7-11買了兩個銅鑼燒，吃掉了其中一個，另一個路上補給用。
嗯，應該夠吧。
有了前次的教訓，
這次就知道一開始的仰德不要太衝，
所以不敢重踩，以拉高迴轉速為主，
竟然這樣也能騎到快一個小時內。
（之前最佳大概就差不多五十九分或一個小時）
而且我的變速好像越來越糟了，途中還發生了兩次落鏈，
還不是那種大盤調最重一直踩就能踩回來的，只好下車用手轉踏板轉了十秒左右才轉回來。
在最高點照個相花掉一分多鐘後直接下滑。
當然在經過那段又直又寬又平的路時還是要來挑戰一下極速，
於是滑出了64.8，已經有點抓不住龍頭的感覺，有點恐怖。
當然也有可能是因為很少這樣的機會，沒什麼經驗所致。
在金山的7-11買了瓶水，因為我知道在萬里往風櫃嘴的路上基本上是沒什麼可以補水的地方。
這時卻發現原本帶的兩罐水不知為何竟然有一罐不見了！
是直立的那罐不見，怎麼想都很神奇，如果騎乘時彈走我沒道理沒發現啊，就在我的雙腳中間耶。
不過他就是不見了，
有點擔心接下來的路程補水會不夠。
上次帶了兩罐水都還不夠。
……只好至少先把僅存的一罐補滿再說。
買水大概花了三分多鐘，又等了紅綠燈超過一分鐘。
到萬里轉員潭路往風櫃嘴。
今天狀況不錯，沒走錯路。 XD
不過我一直覺得我好像繞了遠路，似乎有辦法不用走到崁腳，
直接滑到北28-1還是北28-2的三叉路口轉風櫃嘴。
如果還有機會的話，下次試試看最後那個彎不左轉改成右轉看那條路會不會比較近。
（這邊的路接來接去，幾乎怎麼轉都有辦法到，但就是不知道哪條比較近。）
途中太陽開始出來，還好這一路上還算有遮蔭，
而且路過崁腳時竟然發現有派出所，去把水補滿了。
騎著騎著有點餓，於是在車上邊騎邊吃掉了另一個銅鑼燒。
由於有補過水，到風櫃嘴時水大概還有一半。
今天風櫃嘴人超多，多到令我懷疑是不是有個小爬坡賽。
上面攻頂完在發呆的，加上一路滑下來擦身而過的，搞不好都有幾十個甚至快一百個人了。
水量有點不足，不過還是衝了。
感覺還有力，平等里應該ok的。
well，前段很ok，
甚至經過派出所和一間小便利商店時都還想著「嗯，沒有問題，不用補給！」。
結果到菁山路轉101巷就完蛋了。
完全忘記這邊陡坡要命的程度。
雖然還不致於被打趴下來牽車，但是也將近了，
肌肉力量在前兩個坡的時候就已經被壓榨的差不多，
只能以7-8甚至4-5的時速龜速前進，心中出現了《蝸牛與黃鸝鳥》的弦律。
上次到底是怎麼騎過這段的啊？
而且不知為何竟然又開始餓了，水也喝完了，
加上我並不太清楚終點到底還有多遠（理論上應該是75公里左右），
鬥志消失的無影無蹤。
游啊游啊最後終於是給我撐到了。
還好上頭天氣有點不穩，太陽躲了起來，還算涼爽，
不然可能會又餓又渴又沒力的被曬昏在半路上。
到達上面後發現十分想睡覺，
可能是睡眠不夠（五小時半左右）加血糖偏低的關係。
還好冷水坑這邊還有販賣處，
買了罐裝咖啡和現泡的奶茶，一冰一熱。
喝完後有精神可以下坡了。
回程走平等里，接仰德大道，經過文化大學，到士林後走隧道回大直。
怒吃一個加大的麥當勞套餐，然後才發現剛剛飲料喝太多有點吃不下。
4小時24分騎完，還在可接受的程度。
好希望能夠練到四小時內，不過這應該是條很漫長的路。
路線：
士林→仰德大道→陽金公路→萬里→
風櫃嘴→（前）明德樂園→平等里→冷水坑
給不知道的人：基本上這段路線就是三段上坡組合而成，
一開始發現這段路線的人覺得它長得很像字母P，就叫P字道了。
陽金P字道部分：
總里程 76.73km
騎乘時間 4:16'35"
旅程時間 4:24'37"
極速 64.8km/hr
均速 17.9km/hr
今日總旅程：
總里程 95km 左右
總旅程時間 六小時左右
爬坡段計時：
士林→仰德→陽金公路最高點 1:00'13"
萬里→風櫃嘴 1:20'09"
明德樂園→平等里→冷水坑 1:08'08"
六點前出發，十點多到冷水坑，
十一點回來吃麥當勞，十二點前回到家。
還有一個下午和晚上可以看書。 XD
==
嗯，好久沒騎車了。（通勤不算！）
所以昨天睡前就決定一定要來再騎次陽金P字道，
畢竟上次太難看了。應該是騎了四小時五十分到五小時左右。
（上次：http://eyeba111.blogspot.tw/2012/08/94kp.html）
出發前在7-11買了兩個銅鑼燒，吃掉了其中一個，另一個路上補給用。
嗯，應該夠吧。
有了前次的教訓，
這次就知道一開始的仰德不要太衝，
所以不敢重踩，以拉高迴轉速為主，
竟然這樣也能騎到快一個小時內。
（之前最佳大概就差不多五十九分或一個小時）
而且我的變速好像越來越糟了，途中還發生了兩次落鏈，
還不是那種大盤調最重一直踩就能踩回來的，只好下車用手轉踏板轉了十秒左右才轉回來。
在最高點照個相花掉一分多鐘後直接下滑。
當然在經過那段又直又寬又平的路時還是要來挑戰一下極速，
於是滑出了64.8，已經有點抓不住龍頭的感覺，有點恐怖。
當然也有可能是因為很少這樣的機會，沒什麼經驗所致。
在金山的7-11買了瓶水，因為我知道在萬里往風櫃嘴的路上基本上是沒什麼可以補水的地方。
這時卻發現原本帶的兩罐水不知為何竟然有一罐不見了！
是直立的那罐不見，怎麼想都很神奇，如果騎乘時彈走我沒道理沒發現啊，就在我的雙腳中間耶。
不過他就是不見了，
有點擔心接下來的路程補水會不夠。
上次帶了兩罐水都還不夠。
……只好至少先把僅存的一罐補滿再說。
買水大概花了三分多鐘，又等了紅綠燈超過一分鐘。
到萬里轉員潭路往風櫃嘴。
今天狀況不錯，沒走錯路。 XD
不過我一直覺得我好像繞了遠路，似乎有辦法不用走到崁腳，
直接滑到北28-1還是北28-2的三叉路口轉風櫃嘴。
如果還有機會的話，下次試試看最後那個彎不左轉改成右轉看那條路會不會比較近。
（這邊的路接來接去，幾乎怎麼轉都有辦法到，但就是不知道哪條比較近。）
途中太陽開始出來，還好這一路上還算有遮蔭，
而且路過崁腳時竟然發現有派出所，去把水補滿了。
騎著騎著有點餓，於是在車上邊騎邊吃掉了另一個銅鑼燒。
由於有補過水，到風櫃嘴時水大概還有一半。
今天風櫃嘴人超多，多到令我懷疑是不是有個小爬坡賽。
上面攻頂完在發呆的，加上一路滑下來擦身而過的，搞不好都有幾十個甚至快一百個人了。
水量有點不足，不過還是衝了。
感覺還有力，平等里應該ok的。
well，前段很ok，
甚至經過派出所和一間小便利商店時都還想著「嗯，沒有問題，不用補給！」。
結果到菁山路轉101巷就完蛋了。
完全忘記這邊陡坡要命的程度。
雖然還不致於被打趴下來牽車，但是也將近了，
肌肉力量在前兩個坡的時候就已經被壓榨的差不多，
只能以7-8甚至4-5的時速龜速前進，心中出現了《蝸牛與黃鸝鳥》的弦律。
上次到底是怎麼騎過這段的啊？
而且不知為何竟然又開始餓了，水也喝完了，
加上我並不太清楚終點到底還有多遠（理論上應該是75公里左右），
鬥志消失的無影無蹤。
游啊游啊最後終於是給我撐到了。
還好上頭天氣有點不穩，太陽躲了起來，還算涼爽，
不然可能會又餓又渴又沒力的被曬昏在半路上。
到達上面後發現十分想睡覺，
可能是睡眠不夠（五小時半左右）加血糖偏低的關係。
還好冷水坑這邊還有販賣處，
買了罐裝咖啡和現泡的奶茶，一冰一熱。
喝完後有精神可以下坡了。
回程走平等里，接仰德大道，經過文化大學，到士林後走隧道回大直。
怒吃一個加大的麥當勞套餐，然後才發現剛剛飲料喝太多有點吃不下。
4小時24分騎完，還在可接受的程度。
好希望能夠練到四小時內，不過這應該是條很漫長的路。
2013年6月21日 星期五
2013年6月20日 星期四
2013年6月19日 星期三
2013年6月18日 星期二
2013年6月17日 星期一
2013年6月14日 星期五
2013年6月13日 星期四
六月十三日：騎30k、跑6k
通勤30k。
距離 15.95 + 15.53
騎乘時間 37'53" + 42'23"
旅程時間 50' + 48'
回家後心血來潮去跑一下。
很久沒跑的充分休息後好像真的比較跑得動。
6k，大直圓山河濱來回。
去程沒走地下道 14'09"，
回程走地下道 14'01"，總計28'10"20。
好像是少數這段跑進30分內的紀錄。
距離 15.95 + 15.53
騎乘時間 37'53" + 42'23"
旅程時間 50' + 48'
回家後心血來潮去跑一下。
很久沒跑的充分休息後好像真的比較跑得動。
6k，大直圓山河濱來回。
去程沒走地下道 14'09"，
回程走地下道 14'01"，總計28'10"20。
好像是少數這段跑進30分內的紀錄。
2013年6月10日 星期一
六月十日：騎30k
聽說有颱風，
趁沒下雨繼續通勤。
找回碼表可以細算距離了。
去程：
大直→民族西路底 13'43"
河濱→華江橋牽引道 11'25"
華江橋→中華電信學院 18'17"（含換好衣服）
總旅程時間 43'26"
這次大直到民族西算快的，慢的話多等兩個紅綠燈搞不好會到18分。
總里程 16.00
其他沒記到。
回程：
中華電信學院→華江橋牽引道 13'36"
河濱→民族西路底 13'08" （逆風）
民族西路底→大直 22'16" （多加五分鐘左右忘記按停）
總旅程時間 49'01"
騎乘時間 41'15"
總里程 15.55
極速 40.5
均速 22.6
神奇的是我不知道這450m的誤差是怎麼來的。
也許是一些待轉之類的。
趁沒下雨繼續通勤。
找回碼表可以細算距離了。
去程：
大直→民族西路底 13'43"
河濱→華江橋牽引道 11'25"
華江橋→中華電信學院 18'17"（含換好衣服）
總旅程時間 43'26"
這次大直到民族西算快的，慢的話多等兩個紅綠燈搞不好會到18分。
總里程 16.00
其他沒記到。
回程：
中華電信學院→華江橋牽引道 13'36"
河濱→民族西路底 13'08" （逆風）
民族西路底→大直 22'16" （多加五分鐘左右忘記按停）
總旅程時間 49'01"
騎乘時間 41'15"
總里程 15.55
極速 40.5
均速 22.6
神奇的是我不知道這450m的誤差是怎麼來的。
也許是一些待轉之類的。
2013年6月8日 星期六
2013年6月6日 星期四
2013年6月3日 星期一
訂閱：
文章 (Atom)