八月三十日：騎94k（陽金P字道）

騎了一次完整的騎到崩潰，難怪有人把它拿來和武嶺比。
（不過我是覺得武嶺難度還是難上許多）

配速沒配好，太小看最後一段平等里，第一段衝太快。
把仰德大道放到最慢狀況應該好很多。

有機會再挑戰。

總里程   94.24
騎乘時間 5:14:48
旅程時間 5:24:47
極速     63.7
均速     17.9

八月二十八日：騎34k

大直→仰德→陽金公路最高點折返

遇到下雨而且覺得狀況不佳就回來了，
結果越下滑雨就越小，到山下就沒雨了，回到家地面甚至是乾的。

總里程 34.35
騎乘時間 1:53'43"
旅程時間 兩小時左右
極速 57.1
均速 18.1

仰德入口→陽金公路高點計時 1:10'13"00

八月二十四日：跑12k

大直→自強隧道、東吳大學→外雙溪→士林、圓山→基隆河濱→大直
早上七點四十分左右出發，一點點小太陽，完全沒雨。

今天是反向跑，因為怕像昨天在自強隧道內遇到一堆車，噪音嚇死人。


整體而言感覺還滿乾燥，跑起來很舒服，一開始出去就覺得今天狀況很好，
到自己測定的中點時才過32分多。

不過因為前半程大順風，從中間開始就開始側風加小逆風，
一直到經過圓山終於變成大逆風，
還好一路上太陽都非常小，只維持勉強看得到影子的程度而已。

最後1:04'28"48，PB，比昨天創下的PW快了將近十二分鐘。
也比之前的PB快了將近五分鐘。

有在動有差。
之後有希望壓進一小時內。（換算每公里4.86分鐘）

八月二十三日：跑12k

原來荒廢了快兩個星期難怪跑起來超沒力。

大直→基隆河濱→圓山、士林→外雙溪→東吳大學、自強隧道→大直

早上八點出發，12.3k，1:16'24"82。
是傳說中的PW！比騎完37k再跑還差！也比跑完馬拉松隔兩天去跑還差！
（也比一個多月前第一次試跑這個路線時的慢跑慢兩秒XD）

這種天氣跑起來還是有點辛苦，太陽+雨。
不過總比全太陽好。

然後還是需要閃螃蟹。orz

八月十七日：騎75k（2/3陽金P字道）

大直→仰德→陽金→金山萬里→員潭路、麗水路、大坪產業道路
（之後走錯路到了麻竹腳，有一些很陡的坡，爬到頂覺得怪怪的折返才回到正路）
→北28-1→風櫃嘴→故宮→大直

總里程 75.02
總騎乘時間 4:03'30"
總旅程時間 4:03'30"
極速 60.3
均速 18.4


小小計時：
仰德陽金段 1:06'05"70
萬里風櫃嘴段（含麻竹腳來回） 1:49'34"34


其實如果沒走錯路的話是有力爬冷水坑的，
不過那天有點悶，雖然太陽不算大而且時有時無，
不過因為有點在意時間所以一路完全沒補給，
第一瓶水在金山前喝完，第二瓶水在風櫃嘴前幾k喝完，
憑意志力撐到風櫃嘴下滑回家。

以後找時間完整騎一次，中間可能要找個地方補水。

八月十四日：跑12k

好像恢復的差不多了就去跑一下。

晚上十點多出門。

大直→基隆河濱→圓山、士林→外雙溪→東吳大學、自強隧道→大直

1:12'33"

右腿膝蓋後方有筋會痛，兩腳腳底怪怪的，腳踝也沒什麼力氣。

再多休一天好了。

八月十一日：光橋夜跑馬拉松

前些日子無聊亂報了一個馬拉松，
雖然沒練，不過想說反正報名後就會有動力練了。

不過看來我錯了……
五月底報名，六七兩個月的跑步練習量只有28k；
八月前十天臨時惡補了41k，加起來還不到70k。orz
跑前甚至一度有棄賽的念頭，不過最後還是出賽當學教訓了。


這是我的初馬，不過不能作為跑爛的藉口。
因個人因素遲到15~20分才起跑，不過反正有晶片應該沒差。
（而且反而可以巴人XD）

大會關門時間6hr。
原本自己預期成績4.5~5hr。
而且覺得應該偏向4.5機會比較大，
5就是爛到非常爛了。

結果……成績是：
大會計時 5:06'59"660
自計 5:07'19"
我也不知道為什麼會差這麼多差了二十秒。
還好最後有hold住，不然搞不好要掉到5.5hr了。
（順帶一提，這場大家好像都跑的不太好，
有人說3.5hr內跑完的只有13人，不知真假，
只能等成績公布了）

分段自計：
0~10k 1:18'05"
和一位有趣的軍人屆退長官聊天，
所以也沒刻意維持預計的pace 6，來到了歡樂的pace 8！
（順便當遲到沒空熱身的熱身……錯誤示範請勿模仿orz）

11~20k 1:01'10"
幾乎算是有pace 6。
原因……在10k補給處軍人長官不見了orz 好像說想吃點東西。
於是開始自己獨跑的很快樂。開始巴人。

21~30k 1:05'38"
繼續努力的維持。
基本11~30k都沒被人巴掉，瘋狂巴人。
不過這時候半馬的人也冒了出來，
原本很窄的路變的更擠了。

31~35k 41'06"
開始悲劇！果然沒練過了30k問題就會冒出來。
首先是33k時終於跑不動，
腳極度不舒服（一開始可以無視，但後來……）
於是停停走走了可能1k左右。
31~33k大概也花了21分多，pace 7.X。

35k~完賽 1:01'19"
持續悲劇。
34k左右時開始又小跑了一段時間，
不過一過35k補給站馬上大爆炸！
炸得很嚴重，連走都走不好，
開始和旁邊看起來也爆掉的人聊天。

聊一聊人家就說要繼續跑就跑掉了。
我跑了幾步後發現還是不行。又持續步兵了一段時間。
之後改成極龜速小跑步。

一直到看到剩3k的時候我體內好像有聲音甦醒了。
「再怎樣就剩3k啦！你還不快衝」之類的。
反正就是腦內啡瘋狂分泌，腳步加大開始狂衝，
什麼不舒服和痛好像都消失了！

開始追過很多人。
追過了一個剛剛追過我的還跑得動的還對我說加油的女生。
追過了更多剛剛追過我的女生。
追過了不知道多少人。
追過了剛剛聊天的夥伴。
持續追人。

雖然搞不太清楚自己配速多少，
也沒看到其它的牌子，讓我很怕在終點前崩潰。
最後經過幾個小彎終於在遠方黑暗中的小燈光看到了終點。
還可以再加速！

結果過終點的時候還順便抓掉一群人。
踩到晶片感應器還腳滑了一下，還好沒跌倒。

看了碼錶最後3k花了16'19"。
平均每公里不到5.5分鐘。XD

不過接下來的走路回捷運站就是個更大的悲劇。
簡章說捷運站到會場步行約15分鐘……
而且這當然不是用殘廢的腳程在計算的。orz

跑完的時候是2230左右。
東西拿一拿後，蹣跚爬回捷運站搭上捷運的時間是2324時。

而且我忘記去領初馬獎牌了。orz


因為我沒跑過馬拉松，所以也沒什麼好比。
不過有聽到一些大家流傳的缺點：

一、中間有下超級大雨。後來出現了很多大型水窪。
（不過其實我覺得有練的話這個影響應該有限）

二、有些路段超窄，人太多，而且有路障，晚上跑看不清楚。
（這個好像比較嚴重一點……我的眼鏡上全部是水真的看不到，
而且我也在二十多公里的時候用力的踹到了一個路障……有夠痛）

三、跑完沒便當，只有麵包餐盒。
（不予置評XD 我的要求不高……不過連水都沒有……
我還是向旁邊的路跑同好會要才拿到一瓶水，不然真是很渴）

四、離捷運站太遠了啦！這是我自己的想法。
（不過練過後應該就比較沒差）

五、因為是河濱自行車道，有一堆轉彎和上下坡。
（一開始我是覺得沒什麼差……爆掉以後真是地獄！orz）

反正台灣就是馬拉松賽太多了所以大家才會嫌東嫌西比來比去，
我是覺得這場其實不錯～才800NTD還有送牛眼燈CP值感覺很優！
（不過我的燈疑似在最後衝刺時飛走了……
不過反正中間也是忽然亮一下又忽然關掉的，
而且又泡了那麼久的水應該離gg不遠矣。
感覺也不適合用在自行車上）

最後……沒抽筋是不幸中的大幸。所以才跑得完。
腳上好像也幾乎沒起水泡，還不錯；
回家後才發現大腿接近該邊有點磨傷了，應該不太嚴重。

基本上雖然這場跑的爛透但還是激發了我對馬拉松的興趣……
以後會持續訓練吧。

初馬5:06'59"660完賽！
以後要進步啊啊啊～先以能全程用跑的跑完為目標！

八月九日：騎205k

峨眉來回。

大直→大稻埕河濱→板橋→台3→新竹縣峨眉
→台3→土城→樹林→板橋→萬華河濱→大稻埕→大直

真是多災多難！
不幸中的大幸是有準時回到家。

首先是走習慣的民族西路小門沒開。
稍微繞了一下，最後有成功繞到大稻埕水門。

自行車道都是泥巴，還好是乾掉的。
不過還是不敢騎太快。

因為出門有點耽擱所以到板橋土城三峽時剛好是上班時間。
車潮……orz
而且有討厭的逆風，時速大都在23~25。

到大溪之後終於好了一點。

之後就是沒走過的路，延伸觸角中。
龍潭、關西、橫山、竹東、峨眉。
太陽時有時無，還不算太大。

家裡的狀況還是一樣糟，不過至少房子沒倒。

偷計一下從河背橋頭騎到鐵鏈，7'48"94，比預期的快很多。
下滑時計了距離，1.75km。

回程稍微累了點。而且很奇怪竟然還是逆風，時速20~23左右。
一直大溪才比較順，但也開始下雨了orz

到三峽躲了一下休息了一下，雨好像終於快沒了。
結果到土城的時候變超大雨！大禍！

之後就放給他淋了……出發前忘記收後燈，大概又要報銷一個燈了:(
還好是很舊的燈……不過還是可惜。

到土城後往樹林走。
之所以要去樹林是因為後天夜馬的報到地點在樹林。
實在不是一個很好找的地方，只記線性地圖結果一騎錯路就完蛋了～
最後在山佳車站研究了一下才發現騎錯邊。
繞了不知道多久（估計半小時）終於找到了，
報到成功，他們的人都超nice。

之後持續淋雨。
河濱的狀況變的更慘了。
乾泥巴變濕泥巴，整個悲劇。
不過也不管了，反正原本回家就什麼都要洗了。

平安的回到家。
下雨的好處是很涼體力會源源不絕的湧出來。
而且比較不用那麼常補水，比較不麻煩。
壞處是要洗車洗到死。orz


小小計時：
河背→家門鐵鏈 7'48"94
（1.75km，兩三處超陡短坡其餘皆緩坡或平地，另外有一個小下坡）
（路況不佳不適合亂衝）

抵達各地時間點：
0617 大直
0818 大溪
0951 關西
1010 橫山
1101 峨眉
1107 河背
1140 河背（回程啟程）
1302 關西
1330 龍潭
1437 三峽
1552 樹林（樹林高中）
1755 大直

大休息點：
龍潭南下第一家7-11
回程竹東靠近北埔7-11
三峽一家有打氣筒的7-11
各停留20~30min


總里程 205.25
騎乘時間 9:24'58"
旅程時間 11:37'58"
極速 59.8
均速 21.7

八月七日：騎37k+跑12k轉換

下午四點多出門，陰天，沒有太陽。

騎：「大直→基隆河濱→圓山、士林→外雙溪→東吳大學、自強隧道→大直」*3
跑：大直→自強隧道、東吳大學→外雙溪→士林、圓山→基隆河濱→大直

幾乎還不算有練過轉換，總之先找感覺吧。

騎的時候幾乎到後港二號橋前都是逆風，時速大概都在23~25，
趁這個機會努力的尋找輕踩的感覺。
過了以後變順風，第一趟還能到35~36，不過之後兩趟大都只剩30~33。
而且那邊有幾處被蘇拉吹倒的樹正在移走，遇到要減速有點麻煩。

騎：
第一趟：28'11"24，大概慢按了一分多，而且等紅燈等的有點久
第二趟：27'52"20，還是等了一下紅燈
第三趟：28'59"56，完全沒等到紅燈，不過開始沒力了
總計：1:25'03"（第一趟慢按一分多）

總距離 37.00
騎乘時間 1:24'42"
極速 37.8
均速 26.2

中間把車扛上樓，換個衣服喝兩口水，休了5'15"57。

跑1'12"50"10，還勉強維持在pace 6以內。


和之前不一樣是反著跑，
之所以要反著跑是因為想把討厭的自強隧道趁狀況還沒那麼糟時先跑掉，
不然萬一最後爆掉還要在裡頭走十分鐘以上耳膜應該會爆炸。


這次跑的異常辛苦，果然轉換還是要有空就要練一下。
一離開自強隧道就覺得有點餓，果然還是太晚出來跑了，中餐也沒吃很多。

而且剛剛補水補的不夠多，幾乎一路上都處於渴的要命的狀態，
尤其以前6k最嚴重，後來累了就沒力氣想那麼多，
加上配速不快索性也不用嘴巴換氣，把嘴巴閉了起來，
順便減少了傍晚河邊小蟲入侵的可能性。

最後要上大直橋的自行車牽引道是夢魘，是壓垮駱駝的最後一根稻草，
速度慢到幾乎都快用走的了，不過還是勉強自己把它跑完。

下橋後的速度一樣快不起來。
我想以後還是順著跑吧，至少東吳上自強隧道的坡還沒這麼陡。
在隧道內也會令人產生鬥志，每次在隧道裡配速都會莫名變快。
（840m/4'30~4'40，差不多是pace 5.5左右）

回到家狂灌水，而且腳非常痠。
以後一定要有空就練轉換……orz
為了明年的113！

八月四日：跑5k

大直到北安公園口來回。5.6k

去：14'44"57
回：13'30"48
合：28'15"05

晚上跑還滿舒服的，感覺5k好像又有點感覺能跑回25分內了。

八月三日：跑12k

大直→基隆河濱→圓山、士林→外雙溪→東吳大學、自強隧道→大直

今天也去繞了一下，結果雖然沒下雨，但地上全是泥巴。
鞋子上也全是泥巴了。

1:09'51"。

八月一日：跑12k

大直→基隆河濱→圓山、士林→外雙溪→東吳大學、自強隧道→大直

趁蘇拉還沒太進來趕快去跑一下，路上竟然有一堆螃蟹趴趴走～
看了一下水位的確比平常高些，可能灘地被淹掉了只好跑到自行車道上來。

沒什麼太陽跑的還算舒服。
1:15'35"77。